Κώνοι σήμανσης / κυκλοφορίας / παρκαρίσματος / ασφαλείας: Τιμές

Οι κώνοι  οδικής σήμανσης  / κυκλοφορίας για προσωρινή οδοσήμανση - απαγόρευση διέλευσης / παρκαρίσματος CONO και CONO2 είναι μια οικονομική και αξιόπιστη λύση στη Θεσσαλονίκη για πολλές περιπτώσεις που έχουν να κάνουν σχέση με προσωρινές ρυθμίσεις της κυκλοφορίας οχημάτων:

- ασφάλεια και προσωρινή διαχείριση κυκλοφορίας οχημάτων

- οριοθέτηση απαγορευμένων περιοχών οδικής κυκλοφορίας δρόμων,τεχνικών έργων, χώρων στάθμευσης / παρκαρίσματος ( πάρκινγκ / parking)

- προσωρινή ανακατεύθυνση κυκλοφορίας με ασφαλή τρόπο

- απαγόρευση διέλευσης

- οδοσήμανση

Είναι κατασκευασμένοι από υψηλής πυκνότητας πολυαιθυλένιο HDPE που αντέχει πολύ καλά στην έκθεση σε ατμοσφαιρικούς παράγοντες όπως επίσης στα καυσαέρια,στα λάδια, στα καύσιμα και στην άσφαλτο.


Παράγονται σε δύο μεγέθη:


1.  CONO με ύψος 33cm και βάση 22.6cm και με μία ανακλαστική λωρίδα (βάρος 242γρ).


2.  CONO2 με ύψος 53cm και βάση 28.5cm και με δύο ανακλαστικές λωρίδες (βάρος 714γρ).

Χρώμα πορτοκαλί.

Είναι ευδιάκριτοι από μεγάλη απόσταση σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού και δυσμενούς καιρού. 

Οι ανακλαστικές λωρίδες τους είναι εγγυημένες για 3 τουλάχιστον χρόνια και οι τιμές τους ασυναγώνιστες.

Κώνοι  οδικής σήμανσης ( οδοσήμανσης) / κυκλοφορίας στις καλύτερες τιμές της αγοράς μόνο στο 2310 428900 - Θεσσαλονίκη. 

Αποστέλλονται και σε όλη την Ελλάδα μέσω του δικτύου των συνεργατών μας.


Χρήστος Στρογγύλης
Πολ. Μηχ/κός – MBA – DipM

Περισσότερα...

Στεγανοποίηση σε ταράτσες - πάρκινγκ / parking

Η έλλειψη χώρου στις πόλεις έχει γίνει αιτία να χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερες ταράτσες / δώματα για πάρκινγκ / parking.

Η στεγανοποίηση μιας τέτοιας ταράτσας γίνεται με τα κατάλληλα ασφαλτόπανα σε διπλή στρώση για τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια και αξιοπιστία δεδομένου ότι σε περίπτωση προβλήματος είναι αδύνατο να γίνουν κάποιες διορθωτικές κινήσεις.


1. Στεγανοποίηση σε ταράτσες - πάρκινγκ / parking με τελική στρώση από μπετόν

Καθαρίζουμε την επιφάνεια κι εφαρμόζουμε ένα καλό ασφαλτικό αστάρι,πλούσιο σε στερεά.

Στη συνέχεια εφαρμόζεται το πρώτο ασφαλτόπανο με πάχος 4mm οπλισμένο με spunbond πολυεστέρα και ελαστομερές ή πλαστομερές ανάλογα με τις τοπικές συνθήκες. Επικάλυψη μίνιμουμ 10 cm κατά μήκος και 15cm στην κεφαλή. 
Η επικόλληση στο υπόστρωμα θα είναι πλήρης.

Ακολουθεί το δεύτερο ασφαλτόπανο παρόμοιων προδιαγραφών με μια παράλληλη μετατόπιση των αρμών.

Τo πάχος του μπετόν / γαρμπιλομπετόν δεν μπορεί να είναι μικρότερο από 6cm και πρέπει να είναι οπλισμένο με κάποιο δομικό υαλόπλεγμα.

Σαν στρώση αποσύμπλεξης ανάμεσα στα ασφαλτόπανα και στο μπετόν μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορες στρώσεις με ελάχιστη απαίτηση για ένα γεωύφασμα των 300gr/m2 προστατευμένο με ένα φύλλο πολυαιθυλενίου των 200μ (0.2mm).

Θα κοπούν αρμοί διαστολής ανά 4m, πλάτους τουλάχιστον 15mm και θα σφραγιστούν με την κατάλληλη ελαστομερή μαστίχη.


2. Στεγανοποίηση σε ταράτσες - πάρκινγκ / parking με τελική στρώση από ασφαλτοσκυρόδεμα

Τo δεύτερο αφαλτόπανο εδώ θα είναι τύπου Armex bridge. Σχετικά ρίξτε μια ματιά εδώ:

Ασφαλτόπανα για στεγανοποίηση σε γέφυρες / οδογέφυρες (1)

Tο πάχος του ασφαλτοσκυροδέματος θα κυμαίνεται μεταξύ 5-6 cm και το στρώσιμο του θα πρέπει να γίνει το γρηγορότερο δυνατό γιατί αλλιώς θα μπορούσαν να δημιουργηθούν φουσκάλες κάτω απο τα ασφαλτόπανα.

Περισσότερα για τη στεγανοποίση σε ταράτσες - πάρκινγκ / parking μπορείτε να μάθετε στο 2310 428900 - Θεσσαλονίκη.

Χρήστος Στρογγύλης
Πολ. Μηχ/κός – MBA – DipM 

Περισσότερα...